Úkol zelené transformace je stále obtížný.Ocelářský průmysl si musí uvědomit tři problémy
Zhang Dawei řekl, že při dosahování úspěchů bychom si také měli být střízlivě vědomi tří problémů, kterým čelíme.
Za prvé, výsledky kontrol nejsou dosud stabilní a situace znečištění ovzduší je stále vážná.Přestože národní koncentrace PM2,5 v roce 2022 klesla na 29 mikrogramů na metr krychlový, stále je to dvoj- až čtyřnásobek současné úrovně v evropských a amerických zemích a šestinásobek nejnovější doporučené hodnoty WHO."V naší zemi jedna třetina měst stále nedosáhla standardu, hlavně se soustředila v hustě osídlených středních a východních oblastech, a většina měst s koncentrovanou kapacitou výroby železa a oceli ještě nedosáhla."„Kvalita ovzduší stále zdaleka nedosahuje cíle vybudovat krásnou Čínu a modernizačního požadavku na harmonické soužití člověka a přírody,“ řekl Zhang.Kvalita vzduchu se může snadno změnit, pokud dojde k malé chybě.“
Za druhé, strukturální problémy jsou výrazné a zelená přeměna železa a oceli zůstává dlouhým a náročným úkolem.Zhang Dawei upozornil, že celkové emise oxidu siřičitého, oxidů dusíku a pevných částic z ocelářského průmyslu jsou stále na prvním místě mezi průmyslovými sektory a emise oxidu uhličitého (15 procent) jsou na prvním místě také mezi neelektrárenskými společnostmi.Pokud se přidá doprava, emise jsou ještě vyšší."Základní příčinou je, že strukturální problémy samotného průmyslu nebyly zásadně zlepšeny."Uvedl, že pokud ve struktuře procesu dominuje dlouhý proces, produkce oceli pro elektrické pece představuje pouze asi 10 % celkové produkce surové oceli, což je velký rozdíl s celosvětovým průměrem 28 %, 68 % v roce Spojené státy americké, 40 % v Evropské unii a 24 % v Japonsku.Struktura vsázky je převážně spékaná s vysokými emisemi a podíl pelet v peci je menší než 20 %, což je velký rozdíl oproti evropským a americkým zemím.V energetické struktuře dominuje uhlí.Uhlí tvoří 92 % energie nakupované železářským a ocelářským průmyslem.Spotřeba průmyslového uhlí se na celkové spotřebě uhlí v zemi (včetně koksování) podílí 20 % a je na prvním místě v neelektrárenském průmyslu.A tak dále.
Kromě toho má průmysl nedostatečné zásoby klíčových technologií pro snižování znečištění a uhlíku."Je naléhavě nutné prolomit technické a politické bariéry mezi ocelářským a chemickým průmyslem, stimulovat impuls technologických inovací v tomto průmyslu a urychlit základní výzkum a inženýrskou aplikaci průlomových a inovativních nízkouhlíkových metalurgických technologií."Zhang Dawei poukázal na to, že v současném prostředí „dvojitého uhlíku“ je úkol zelené nízkouhlíkové transformace ocelářského průmyslu náročný.
Za třetí, pokrok v oblasti ultranízkých emisí je v souladu s očekáváním, ale některé problémy by neměly být ignorovány.Za prvé, pokrok v některých regionech zaostává.Společnosti kotované na burze se soustředily především v oblasti Peking-Tianjin-Hebei a okolních oblastech a v nížině Fen-Wei, zatímco oblast delty řeky Jang-c'-ťiang postupovala relativně pomalu.Celou procesní transformaci dokončilo a propagovalo v současnosti pouze 5 podniků v neklíčových oblastech.Většina podniků v některých provinciích je v předběžné fázi transformace.Za druhé, kvalita některých podniků není vysoká.Některé podniky mají určité problémy, jako je nerozumný výběr procesů, neúplná transformace, zdůrazňování koncového managementu před prevencí a kontrolou zdrojů.Za třetí je třeba zlepšit kvalitu práce při hodnocení a monitorování."Některé podniky nejsou připraveny reformovat, aby prošly publicitou, na hodnocení a sledování 'pokřivené mysli', práce není přísná a není pevná, a dokonce i falšování."Zhang Dawei poukázal na to, že za účelem zlepšení kvality hodnotící a monitorovací práce vedly Ministerstvo pro ekologii a životní prostředí a Steel Association v roce 2022 několik diskusí, které tlačily na asociaci, aby standardizovala šablonu zprávy a přísně prosazovala publicitu, ale problém stále přetrvává. existuje v různé míře."“ Upozornil.Za čtvrté, jednotlivé podniky po zveřejnění a dokonce i nezákonném chování uvolní řízení.
Vysoká úroveň ochrany ekologického prostředí, ocelářského průmyslu a podniků, kterým je třeba věnovat čtyři „více pozornosti“
Zhang Dawei řekl, že celkovým záměrem ministerstva pro ekologii a životní prostředí v letošním roce je dodržet „tři opatření na kontrolu znečištění“ a „pět přesných opatření“, rozhodně se postavit proti „univerzálním opatřením pro všechny“, postavit se proti uložení z více vrstev.Při provádění kontroly ovzduší bude ministerstvo koordinovat hladký chod průmyslu a garance zdrojů a podporovat kvalitní rozvoj ocelářského průmyslu s vysokou úrovní ochrany.
„Navrhuje se, aby se ocelářský průmysl a podniky vypořádaly se ‚třemi vztahy‘, to znamená, aby se zabývaly vztahem mezi paliativními a základními příčinami, dlouhodobým a krátkodobým, rozvojem a snižováním emisí a dělaly čtyři“ více pozornosti."navrhl Zhang Dawei.
Nejprve se budeme více věnovat strukturálním a zdrojovým opatřením na snížení emisí.„V rámci premisy současného „dvouuhlíkového“ cíle bychom měli věnovat větší pozornost strukturálním, zdrojovým a dalším opatřením.Budoucí trh s uhlíkem a uhlíkové tarify budou mít také dalekosáhlý dopad na rozvoj odvětví a měli bychom se na to dívat z dlouhodobého hlediska.“Zhang navrhl, že by se ocelářský průmysl měl zaměřit na zvýšení podílu výroby oceli na krátký proces v elektrických pecích;Zvýšit podíl pelet používaných ve vysokých pecích a snížit použití aglomerátu;Zlepšíme energetickou účinnost, zvýšíme podíl využívané zelené elektřiny a nahradíme čistou energii v uhelných průmyslových pecích.Centrální a státní podniky by měly hrát vedoucí úlohu a převzít vedoucí úlohu při demonstraci a aplikaci technologických inovací založených na spolupráci při snižování znečištění a uhlíku.
Za druhé, budeme věnovat více pozornosti kvalitě transformace ultranízkých emisí.Tento velký projekt nejen přinutí podniky ke sloučení a reorganizaci, modernizaci vybavení a zlepšení celkového zeleného a nízkouhlíkového rozvoje ocelářského průmyslu, ale také využije efektivní sociální investice a pomůže stabilizovat hospodářský růst.„Mnohokrát jsme při různých příležitostech zdůrazňovali, že transformace ultranízkých emisí by měla usilovat o „čtyři pravdivé“, o dosažení „čtyři musí a čtyři ne“ a musí obstát ve zkoušce historie.“řekl Zhang Dawei.
Za třetí, budeme věnovat více pozornosti dosahování ultra nízkých požadavků na trvalém a stabilním základě.„Podniky, které dokončily transformaci s ultranízkými emisemi a publicitu, by měly dále posílit funkce agentur environmentálního managementu, zvýšit odbornou technickou úroveň pracovníků environmentálního managementu a plně hrát podpůrnou roli organizovaného, neorganizovaného a čistého systému monitorování dopravy. pro environmentální management zavedený v procesu transformace ultranízkých emisí, aby bylo dosaženo stabilních ultranízkých emisí.Není snadné to udělat.“Zhang Dawei zdůraznil, že současné ultra nízké emise oceli vytvořily vícestranný kontrolní mechanismus zahrnující vládu, podniky a veřejnost.
Řekl, že v dalším kroku ministerstvo ekologie a životního prostředí povede místní samosprávy k tomu, aby plně využívaly diferencované politiky, zvýšily politickou podporu pro stabilní ultranízkoemisní podniky a požádaly Steel Association, aby zrušila veřejné oznámení podniků, které nemohou dosáhnout ultra nízkých emisí a mají nezákonné chování.Na druhou stranu zintenzívníme kontroly vymáhání práva a přísný dohled nad podniky, které nedokončily transformaci ultranízkých emisí.
Za čtvrté, věnovat více pozornosti snižování znečištění a uhlíku v dopravních spojích.Železný a ocelářský průmysl je klíčovým průmyslem v boji proti dieselovým nákladním automobilům a emise z dopravy tvoří asi 20 % celkových emisí celého závodu.„Dalším krokem by podniky měly věnovat větší pozornost optimalizaci dopravy uvnitř závodu i mimo závod, zlepšit podíl čisté přepravy materiálů a produktů mimo závod, přepravy na střední a dlouhé vzdálenosti po železnici nebo vodních cestách, přepravy na střední a krátké vzdálenosti potrubní galerie nebo nová energetická vozidla;V továrně bude implementována konstrukce dopravního systému pásů, pásů a válečků, aby se minimalizovalo množství automobilové dopravy v továrně a zrušil se sekundární přesun materiálů v továrně.Zhang Dawei řekl, byl zveřejněn, na šest automobilový způsob dopravy podniků, také navrhl, že jsme dále optimalizovat dopravní strukturu, zlepšit podíl čisté dopravy.
Čas odeslání: 15. února 2023